Birçok insan, özellikle aşırı hava koşullarına sahip ülkelerde yaşayanlar, yasa gereği biri yaz diğeri kış için olmak üzere iki takım lastik bulundurmak zorundadır. Ancak yaz ve kış lastikleri arasındaki fark nedir?
Kış lastiği
Yaz ve kış lastikleri arasında üç temel fark vardır: yapılarında, kauçuk bileşiminde ve sırt profilinde.
- Kış lastikleri, onları soğukta esnek tutan daha yüksek oranda doğal kauçuk içeren bir bileşik kullanır. Ne kadar yumuşaklarsa, lastiğin yol yüzeyi ile o kadar fazla etkileşimi olabilir ve bu da daha iyi kavrama ve yol tutuşu sağlar. Soğuk havalarda çabuk sertleşen yaz lastiklerinin aksine, kış lastikleri +7 derecenin altında optimum performans gösterir.
- Kış lastiklerinin sırt bloklarının içinde suyu dağıtmaya ve suda kızaklamayı önlemeye yarayan binlerce küçük oluk (oluk) bulunur. Bu oluklar kara, sulu kar ve buza yapışarak yolda optimum tutuş sağlar.
- Ayrıca derin bir profil tabanına sahiptirler. Bu, karda bir oyuk oluşturur. Şaşırtıcı bir şekilde, hiçbir şey kara, karın kendisinden daha iyi yapışamaz ve sıkıştırılmış kar, tutuş etkisini artırır ve aracı karlı ve buzlu yollarda ileri iten çekiş gücü sağlar.
Sıcaklık kış ve yaz lastiklerini nasıl etkiler?
Yaz ve kış lastikleri arasındaki fark nedir?
Yaz ve kış lastikleri arasındaki fark nedir?
kış lastiği
Bir lastiğin kış olduğunu, lastiğin kış şartlarında güvenlik kriterlerini karşıladığının bir göstergesi olan, yan duvarındaki “Dağdaki Flake” sembolünden anlayabilirsiniz.
Yaz lastikleri
- Yaz lastikleri, sıcak aylarda daha iyi genel performans sunar. Kuru ve ıslak yollara uyum sağlamak için ılıman sıcaklıklarda yumuşayan nispeten sert bir bileşikten yapılırlar.
- Yaz lastikleri, kış lastiklerine göre daha az kanala sahiptir, ancak suda kızaklama riskini en aza indirmek için özel olarak tasarlanmış sırt çubuklarına sahiptir. Bu çubuklar, hem uzunlamasına hem de enine olarak sıcak havalarda daha iyi kavrama sağlar ve ıslak ve kuru yollarda iyi kavrama sağlar.
- Yaz lastikleri çoğu hava koşulunun üstesinden gelebilse de, sert ve soğuk iklimlerdeki koşullar için uygun değildir. Kullandıkları hamur serttir, kış lastiklerine göre daha az doğal kauçuk içerir ve +7 derecenin altında sertleşmeye ve kırılgan hale gelmeye başlar. Öte yandan daha yüksek sıcaklıklara yumuşamadan uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, yaz lastiklerinin daha az sürtünme sağladığı ve dolayısıyla daha fazla yakıt verimli olduğu anlamına gelir.
- Yaz lastikleri, yol ile temas halindeyken geniş bir ayak izi bırakan blok oluşumları ile genellikle daha basit bir sırt desenine sahiptir. Bu, mükemmel yol tutuşu sağlar ve fren mesafesini önemli ölçüde etkiler.